La DGT dispone ya de cinco radares Pegasus en servicio.

• Con estas cinco aeronaves equipadas con radar se garantiza la cobertura total para la vigilancia de las carreteras.
• Actuarán principalmente en las carreteras convencionales controlando los excesos de velocidad y otras conductas de riesgo.
• La velocidad media a la que circulaban los conductores hasta ahora denunciados es de más de 30 km/h por encima de la estipulada.
• 3.199 conductores han sido denunciados desde que se puso en servicio el primer Pegasus en marzo de 2013.

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2014/20141030-la-DGT-dispone-ya-de-cinco-radares-Pegasus-en-servicio.shtml

LAS SCOOTER SE SITÚAN COMO ‘LA TRIBU MOTERA’ CON MAYOR ACCIDENTALIDAD EN ESPAÑA, SEGÚN UN ESTUDIO

0_mSegún el estudio "Accidentalidad y Tribus Moteras (2009-2013)", realizado por la Fundación Línea Directa, el tipo de moto con mayor número de accidentes es la Scooter y el perfil del conductor con más priesgo de siniestralidad, el de un varón mayor de 35 años al frente de ella. Para la realización de este informe, la Fundación Línea Directa ha analizado los datos de las estadísticas agregadas de 48.500 accidentes de moto registrados y aportados por la aseguradora Línea Directa durante los últimos cinco años (2009-2013).

http://revista.dgt.es/es/noticias/2014/10OCTUBRE/1030Linea-directa-scooter.shtml#.VFe7T_mG9rs
G9rs

DGT: Velocidad, cinturón y falta de mantenimiento del vehículo son las infracciones más frecuentes.

• En una semana 20.612 conductores han sido denunciados por exceso de velocidad y 2.227 personas han sido detectadas circulando sin hacer uso del cinturón de seguridad, de los cuales 114 eran menores.
• La falta de mantenimiento y del envejecimiento del parque automovilístico se refleja en las 1.607 denuncias puestas por deficiencias técnicas del vehículo y 1.824 de la documentación.
• 1.193 conductores dan positivo en controles de alcohol y drogas.
• Se han controlado más de 600.000 vehículos.

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2014/20141029-velocidad-cinturon-y-falta-de-mantenimiento-del-vehiculo-son-las-infracciones-mas-frecuentes.shtml

La 'motorista justiciera' , un vídeo que arrasa en Youtube

Este nuevo fenómeno viral en Youtube, recoge las imágenes grabadas desde una cámara subjetiva instalada en el casco de la mujer, en las que se puede ver cómo conductores tiran por la ventanilla botellas, paquetes con restos de comida y otros desperdicios. La ‘motorista justiciera’ recoge las basuras, persigue a los vehículos y las lanza al interior de los vehículos, creando una situación acaballo entre la sorpresa y el enfado de los conductores.
http://www.attitudes.org/posts/2014/10/27/la-motorista-justiciera-un-video-que-arrasa-en-youtube/

'No corras, conduce.' Autor:Rubén Fuentes Gallego

Vídeo ganador del 1º Concurso Nacional de Cortometrajes "La visión de los Valores en la Seguridad Vial" 2013-2014 Stop Accidentes.

http://stopaccidentes.org/

CONVOCATORIA II CONCURSO NACIONAL DE CORTOMETRAJE DE SEGURIDAD VIAL 2014/15

 BASES DEL II CONCURSO NACIONAL DE CORTOMETRAJE DE SEGURIDAD VIAL 2014/15

Ficción, documental y animación 

LA “VISIÓN” DE LOS VALORES EN LA SEGURIDAD VIAL 

Con este acción queremos que la población joven utilice su creatividad para participar de forma activa en la generación de contenidos multimedia que cumplan los objetivos de sensibilización en materia de prevención de accidentes de tráfico e impulsar la cultura de la seguridad vial, utilizando las nuevas tecnologías de los medios audiovisuales.

http://stopaccidentes.org/concursos-seguridad-vial/convocatoria-ii-concurso-nacional-de-cortometraje-de-seguridad-vial-2014-15/gmx-niv53-con1006.htm

LA POLICÍA MUNICIPAL DE BILBAO INICIA LA SEGUNDA CAMPAÑA ANUAL DE CONTROL DE ALCOHOLEMIA Y DROGAS EN LA CONDUCCIÓN

La iniciativa, que se inscribe dentro del Plan Especial de Vigilancia y Control definido por el Plan Estratégico de Seguridad Vial del País Vasco, intensificará la vigilancia en todo tipo de vías y muy especialmente en aquellos puntos más transitados de la red viaria -vías urbanas e interurbanas- con el objetivo de prevenir uno de los factores con más riesgo y que produce casi el 30% de las víctimas mortales por accidente de tráfico.

http://www.bilbao.net/cs/Satellite?c=BIO_Noticia_FA&cid=1279138616049&language=es&pageid=3000075248&pagename=Bilbaonet%2FBIO_Noticia_FA%2FBIO_Noticia

LOS ESPAÑOLES PASAN AL VOLANTE 11 DÍAS AL AÑO

Un informe de Ecologistas en Acción que analiza los impactos del uso del coche particular, asegura que cada español pasa de media al volante 260 horas al año (lo que equivale a 11 días) y, además, emplea 75 horas (3 días) anualmente solo en buscar aparcamiento. Asimismo, dedica 331 horas al año (casi 14 días) de su tiempo de trabajo para costear el vehículo privado.

"Tiempo parásito" y "tiempo virtual"

Además de las 260 horas al año que estamos al volante, el coche consume también lo que los autores del informe llaman "tiempo parásito" (unas 75 horas), es decir tiempo dedicado al aparcamiento, el acceso al vehículo, mantenimiento y lavado o para la gestión de todo tipo de trámites, aprendizaje, multas... También contabiliza un "tiempo virtual" (331 horas), el que debe invertir el propietario en horas de trabajo para sufragar los gastos de compra, servicios, infraestructuras, etc. En total, el coste medio de un vehículo a lo largo de su vida útil es de 54.108 euros, lo que significa que hace falta trabajar durante 4.403 horas para pagar el coste del automóvil a lo largo de toda su vida útil; cada año el automóvil medio requiere 331 horas de tiempo “virtual” o tiempo dedicado a trabajar para pagarlo (más de 44 días al año). 

http://revista.dgt.es/es/noticias/2014/10OCTUBRE/1022impacto-del-uso-del-coche.shtml#.VElfUPmsVrs

SIN NORMAS SE CONDUCE MEJOR

Las autoridades de la localidad alemana de Bohmte han eliminado todas las señales de tráfico y aseguran que hay menos accidentes.

BERLÍN. En el pueblo alemán de Bohmte, en la Baja Sajonia, reina un equilibrio natural en cuanto a tránsito vial se refiere: no hay señales de stop, ni semáforos ni pasos de cebra. Toda la señalización ha sido eliminada. No hay reglas de tráfico en este pueblo a orillas del río Hunte. Lo que puede ser una pesadilla para un forastero es, sin embargo, un alivio para los habitantes del municipio más libre de Alemania. Y además, sin señales de tránsito que indiquen prioridad, prohibición u obligación, la seguridad vial ha aumentado en la localidad.

Fuente: El Correo, 20 oct. 2014 - pág. 84.

Thames Deckway: Londres planifica un polémico carril bici de peaje sobre el Támesis

Otra ciudad, Londres, que lleva tiempo fantaseando con la idea de una nueva forma de movilidad para bicicletas, se ha lanzado con una propuesta similar por lo que cambiaría el paisaje y la vida de los ciclistas londinenses. Se trata de un carril bici de 12 kilómetros con una pasarela flotante sobre el río Támesis bautizada como Thames Deckway. Antes si quiera de que se apruebe su construcción, la polémica ha surgido por el gasto que supondrá para los bolsillos londinenses.

http://www.motorpasionfuturo.com/medio-ambiente/thames-deckway-londres-planifica-un-polemico-carril-bici-de-peaje-sobre-el-tamesis?utm_source=NEWSLETTER&utm_medium=DAILYNEWSLETTER&utm_content=POST&utm_campaign=22_Oct_2014+Motorpasi%C3%B3n+Futuro&utm_term=CLICK+ON+TITLE

El rapero Rayden se suma a la lucha contra el alcohol

El conocido cantante de rap y hip hop, Rayden, se ha unido a la lucha contra el consumo de alcohol en menores de edad con el lanzamiento del tema "Sé Tú Mismo". El nuevo trabajo se enmarca dentro de la colaboración de Rayden en la campaña Menores ni una gota, impulsada por la Federación Española de Bebidas Espiritosas (FEBE) y el Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad, MSSSI.

http://revista.dgt.es/es/multimedia/video/2014/1022rayden-rap-jovenes-alcohol.shtml#.VEfpAvmsVrs

El Centro Superior de Educación Vial acoge el curso para coordinadores provinciales

En las sesiones de trabajo se exponen y difunden las líneas básicas de la intervención educativa establecidas por la Dirección General de Tráfico

En el Centro Superior de Educación Vial (CSEV), dependiente de la Dirección General de Tráfico (DGT), Ministerio del Interior, y con sede en Salamanca, se ha iniciado el Curso de Educación Vial para coordinadores provinciales, que se clausurará este miércoles. Al mismo asisten los coordinadores de todas las jefaturas de Tráfico de las diferentes provincias y es impartido por el grupo de expertos en Educación Vial que configuran la Unidad de Intervención Educativa a la que está adscrito el referido centro.

http://www.salamanca24horas.com/local/121222-el-centro-superior-de-educacion-vial-acoge-el-curso-para-coordinadores-provinciales

La DGT estrena hoy los exámenes teóricos por ordenador

BILBAO. Desde hoy hay una nueva forma de examinarse del carné de conducir. Quienes se presenten a la parte teórica del permiso en Bizkaia serán los primeros en realizarla por ordenador, y no a mano como se hacía hasta ahora. La Dirección General de Tráfico estrena esta manera de someterse a la prueba con los aspirantes que acudan a hacer la prueba a la Campa de Berriz en Artxanda. Minutos antes de que comiencen a responder a las preguntas, el subdelegado del Gobierno en Bizkaia, Ignacio Erice, y el jefe de Tráfico en el territorio, Adolfo Peñaranda, darán a conocer la puesta en marcha del nuevo sistema, explicarán su funcionamiento y resolverán las dudas que puedan plantear quienes se enfrenten al test.

Fuente: El Correo, 22 oct. 2014. Pág. 9

Atresmedia presenta el séptimo informe ‘Ponle Freno AXA’ de seguridad vial

El Centro de Estudios de Seguridad Vial Ponle Freno AXA ha presentado esta mañana las conclusiones del estudio realizado a más de 3.000 conductores, peatones, motoristas y ciclistas con el fin de analizar los hábitos de conducción y recoger las percepciones de seguridad y comportamientos en las carreteras españolas.

www.prnoticias.com/index.php/comunicacion/96-reputacion-y-rsc/20135018-atresmedia-presenta-el-septimo-informe-ponle-freno-axa-de-seguridad-vial#Red1qRTv7L9OiFTe

.LA DGT PONE EN MARCHA UNA CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN Y VIGILANCIA EN CARRETERAS SECUNDARIAS: 940 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico ocurridos en carreteras secundarias

• Se incrementa la vigilancia en estas vías debido a su peligrosidad y elevado grado de accidentalidad.
• Las salidas de vía y las colisiones frontales son los accidentes más comunes en este tipo de carreteras.
• “No le pierdas el respeto a las secundarias. En doble sentido, doble riesgo. Haz tu parte “es el eslogan que cierra la cuñas para radio de esta campaña.
• Se ha creado el hashtag # CampañaCrSecundarias para seguir toda la información de la campaña.

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2014/20141020-940-personas-fallecieron-el-anio-pasado-en-accidentes-de-trafico-ocurridos-en-carreteras-secundarias.shtml

Cerca de dos mil alumnas y alumnos asistirán a las cuatro sesiones de Road Show que buscan concienciar a la juventud sobre los riesgos viales

La actividad está organizada por la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco en colaboración con AXA y los Ayuntamientos de Santurtzi y Tolosa.

Cerca de 900 alumnas y alumnos de catorce centros escolares asistirán mañana martes, 21 de octubre a una de las dos sesiones de Road Show, organizada por la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco en colaboración con AXA y el Ayuntamiento de Santurtzi que se celebrará en el Serantes Kultur Aretoa de Santurtzi.

Educar, prevenir y, sobre todo, sensibilizar y concienciar a la juventud sobre  cómo se pueden prevenir los accidentes, cuáles pueden ser las causas y qué consecuencias pueden tener las actitudes imprudentes son los principales objetivos que persiguen los Road Show mediante testimonios de personas que o bien han sufrido accidentes de tráfico o han intervenido en los mismos.

En el Road-Show de Santurtzi participarán una Policía Municipal de la citada localidad, un bombero de Trapagarán y personal sanitario de la DYA de Santurtzi. La representación multimedia combina diferentes testimonios con sonidos envolventes e imágenes impactantes.

A la sesión de las 9,30 horas acudirán alrededor de 300 alumnas/os de ocho centros escolares de Santurtzi con Educación Secundaria, en concreto, Colegio San Francisco Javier, IES Kantauri, PCPI CIFO Santurtzi, Colegio Hijas de la Cruz, IES Axular Instituto, Ikastetxea San José Calasanz y Colegio San José de Carmelitas Ikastetxea. A esa misma sesión, han confirmado su asistencia 150 estudiantes de los centros escolares de Trapagarán: Instituto Burdinibarra y el Colegio Franciscanas de Montpellier.

A la segunda sesión, asistirán otros 400 estudiantes de cuatro centros escolares de Portugalete, en concreto, IES Juan Antonio Zunzunegui , CPEIPS Nuestra Señora del Carmen, CPEIPS Santa María y CPI Antonio Trueba.

http://www.trafikoa.net/wps/portal/trafico/!ut/p/c5/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3gXDydTo2AzN0tLE2cvVwOXEANjAwgAykeaxRvgAI4GBHSHg-wzi_f38QwzDTR2dHc0CTQ1c_bxsoSZAJHHY76fR35uqn5BboRBlomjIgDpaXNK/dl3/d3/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnZ3LzZfREhCNTJTNkY5OTRDSkUwREhKMjAwMDAwMDA!/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/migration/intranet/departamento_de_interior/canal_corporativo/actualidad_3/14_1241_es

Se reduce un 33% el número de peatones y ciclistas muertos por atropello en Bizkaia

A los cuatro viandantes que han perdido la vida este año se suma una veintena de heridos de gravedad, seis de ellos en bicicleta

DURANGO. El número de peatones y ciclistas muertos en accidentes de tráfico en Bizkaia se ha reducido un 33% en lo que va de año. Cuatro peatones y ningún ciclista es el balance de un ejercicio que mejora la tendencia de 2013, cuando se registraron seis fallecimientos por atropello en el mismo periodo. A las víctimas mortales de los últimos meses se suman una veintena de heridos de gravedad, seis de los cuales iban en bicicleta.

Fuente: El Correo 19 oct. 2014 pág. 5

«Las víctimas de la violencia vial somos de segunda»

Stop Accidentes critica la reforma del Código Penal que despenaliza las faltas de circulación y pide protección para los afectados por siniestros.

Según Juan Calparsoro, Fiscal Superior del País Vasco, :"Los delitos de tráfico con víctimas son mucho más dañiños para la ciudadanía que la corrupción o los delitos fiscales, porque su impacto es más insoportable" destacó tras recordar que, además, no siempre acarrean responsabilidades penales, sino civiles.

Fuente: El Correo, 17 oct.2014 pág.6

Se suprime el pago en metálico de las tasas en las Jefaturas de Tráfico de Galicia, País Vasco, Navarra, La Rioja y Baleares.

• Con la inclusión de estas Jefaturas, la DGT concluye con la supresión de pago en efectivo en las Jefaturas de Tráfico de todo el Estado.
• Las tasas se pueden pagar con tarjeta bancaria en las jefaturas y a través de Internet.
• El pago en metálico puede seguir realizándose en las entidades financieras a través del modelo 791.
• El pago de las tasas en efectivo, apenas representa el 12% del total.

http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/

Un anuncio provoca en Moscú más de 500 accidentes en un solo día

Polémica en Moscú. Un provocativo anuncio de una compañía móvil ha causado más de 500 accidentes de tráfico en un solo día. La agencia de publicidad  tuvo la "brillante" idea de colocar a una mujer que se sujeta los dos pechos con las manos y que lleva por eslogan tapándole los pezones "Te atraen".

http://www.elcorreo.com/bizkaia/sociedad/201410/16/anuncio-provoca-moscu-accidentes-20141016204150.html

La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco en colaboración con Eudel organiza una jornada sobre la educación para la movilidad segura en el ámbito local

“Educación para la movilidad segura en el ámbito local: una herramienta para el cambio de cultura vial y la prevención de accidentes” es el título de la jornada organizada por la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco en colaboración con la Asociación de Municipios Vascos (Eudel).
La jornada, que se celebrará el 17 de octubre en el salón de actos de la Asociación de Municipios Vascos y está dirigida a alcaldes /as y concejales/as de Euskadi, persigue incidir en el desarrollo de líneas estratégicas que permitan avanzar hacia la llamada ‘visión 0 accidentes de tráfico’.

http://www.trafikoa.net/wps/portal/trafico/!ut/p/c5/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3gXDydTo2AzN0tLE2cvVwOXEANjAwgAykeaxRvgAI4GBHSHg-wzi_f38QwzDTR2dHc0CTQ1c_bxsoSZAJHHY76fR35uqn5BboRBlomjIgDpaXNK/dl3/d3/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnZ3LzZfREhCNTJTNkY5OTRDSkUwREhKMjAwMDAwMDA!/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/migration/intranet/departamento_de_interior/canal_corporativo/actualidad_3/14_1216_es

Acuerdo para promover el uso del vehículo eléctrico en España

El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado con 301 votos a favor y 17 abstenciones una proposición no de ley impulsada por el Grupo Popular por la que se insta al Gobierno a promover de acuerdo con las Comunidades Autónomas, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y agentes implicados impulso de un conjunto de medidas para fomentar el uso del vehículo eléctrico en España.

http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/acuerdo-promover-uso-vehiculo-electrico-espana/20141013012709008088.html

Proyecto iMobility Challenge

Barcelona ha acogido la presentación del proyecto iMobility Challenge, financiado por la Unión Europea y que tiene el objetivo de impulsar el uso de sistemas inteligentes que mejoren la eficiencia y la sostenibilidad de la movilidad.

Sebastià Salvadó, presidente del RACC, ha explicado que la utilización del sistema de frenado de emergencia autónomo podría reducir en un 17% la cifra anual de muertes en las carreteras españolas, además de recortar en cerca de 1.000 millones de euros los costes sociales asociados a dichos accidentes.

http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/proyecto-imobility-challenge/20141013002417008086.html

Quien tenga antecedentes penales de Seguridad Vial no podrá adoptar en Castilla La Mancha

• Castilla-La Mancha es la primera comunidad que pone como requisito para adoptar un niño no tener antecedentes penales relacionados con la Seguridad Vial en los que estén implicados menores.

La Consejería de Sanidad y Asuntos Sociales asegura que la Ley de Protección Jurídica de la Infancia y la Adolescencia, conocida como Ley del Menor de Castilla-La Mancha, tiene como objetivo reforzar la protección de los más vulnerables de nuestra sociedad.

En los grupos de trabajo para elaborar el texto legal han participado representantes de las principales entidades que trabajan con los menores, como Aldeas Infantiles o Accem, así como jueces y fiscales de la región y un numeroso grupo de profesores de la Universidad de Castilla-La Mancha.

http://noticias.lainformacion.com/espana/quien-tenga-antecedentes-penales-de-seguridad-vial-no-podra-adoptar-en-castilla-la-mancha_J5UCckj2DQqkHqiIK4CFW3/

La app ‘Accessibility’ facilitará el acceso al servicio de Eurotaxi

La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (FAMMA-Cocemfe Madrid), miembro de Somos Pacientes, ha anunciado la inminente incorporación de la sección ‘Accessibility Eurotaxi’ a su app ‘Accessibility FAMMA’, para así facilitar a los usuarios la geolocalización en cualquier punto de España de los taxis accesibles –los consabidos Eurotaxis– más cercanos a su ubicación.

http://www.somospacientes.com/noticias/asociaciones/la-app-%E2%80%98accessibility%E2%80%99-facilitara-el-acceso-al-servicio-de-eurotaxi/

Si vives en Barcelona, ya te puedes sacar el carnet de conducir con un Renault ZOE

El 9 de octubre se presentó en Barcelona el primer coche cien por cien eléctrico para autoescuelas, dentro de un proyecto de promoción de este tipo de vehículos que lideran Renault, el RACC, el Ayuntamiento de Barcelona y la DGT. Se trata de un vehículo –un Renault “Zoe”– que permitirá a autoescuelas y aspirantes al permiso de conducir, dar clases con un vehículo no contaminante y que todos estos organismos consideran como el más adecuado para las ciudades, un proceso que culminará en la posibilidad de realizar el examen para conducir con un vehículo de estas características. Esta iniciativa, pionera en España, es una realidad gracias al trabajo del RACC, la Dirección General de Tráfico (DGT), el Ayuntamiento de Barcelona y la empresa Renault, que han mostrado conjuntamente el primer coche eléctrico destinado a formación vial en el marco del encuentro europeo iMobility Challenge, que promociona las tecnologías inteligentes aplicadas al automóvil, y que se ha celebrado en las instalaciones del Futbol Club Barcelona, bajo el auspicio de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

http://revista.dgt.es/es/noticias/2014/10OCTUBRE/1009autoescuelas-coches-electricos.shtml#.VDwxTfmsVrs

http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/si-vives-en-barcelona-ya-te-puedes-sacar-el-carnet-de-conducir-con-un-renault-zoe?utm_source=NEWSLETTER&utm_medium=DAILYNEWSLETTER&utm_content=POST&utm_campaign=13_Oct_2014+Motorpasi%C3%B3n+Futuro&utm_term=CLICK+ON+TITLE

Stop Accidentes organiza una jornada sobre las víctimas de la violencia vial

BILBAO. La asociación Stop Accidentes del País Vasco y el Colegio de Abogados de Bizkaia han organizado una jornada sobre los derechos de las víctimas de la violencia vial el próximo 16 de octubre por la tarde. Bajo el título ‘Próximas modificaciones legislativas en accidentes de tráfico y derechos de las víctimas’, la conferencia tendrá como escenario el salón de actos del colegio de abogados en las rampas de Uribitarte y arrancará a las 16.30 horas con la presentación por parte del decano Carlos Fuentenebro y la vicepresidenta y delegada de Stop Accidentes en el País Vasco, Rosa Mª Trinidad, madre de Enaitz Iriondo.

El Correo 10 oct. 2014. Página 6

BlaBlaCar.es - Transporte compartido

La aplicación de transporte compartido, solo disponible en Europa, superó hace semanas, los diez millones de usuarios.

http://www.elcorreo.com/bizkaia/tecnologia/empresas/201410/07/blablacar-espera-alcanzar-este-20141007125959-rc.html

Goodyear pide a la UE aumentar la educación vial de los jóvenes conductores

Tras recabar opiniones de profesores de autoescuelas y de conductores jóvenes, Goodyear ha elaborado una nueva edición del estudio 'La seguridad vial es lo primero: Mejorar la seguridad vial para conductores jóvenes', centrado en las opiniones de los padres acerca del comportmaiento de sus hijos en este ámbito.

El estudio toma por base una encuesta realizada a 6.805 padres de conductores jóvenes (de 16 a 25 años) de 19 países europeos. La investigación ayuda a comprender mejor las actitudes de los padres hacia la seguridad vial, tanto en la forma de dar ejemplo a sus hijos como en la manera de ayudarles en su aprendizaje.

http://www.abc.es/motor-reportajes/20141003/abci-goodyear-educacion-vial-padres-201410021254.html

Costa Rica: MOPT Ministerio de Obras Públicas y Transporte

Interesante página web del Ministerio de Obras Públicas y Transporte de Costa Rica en la que poder ver cómo se trabaja en este país iberoamericano en el tema de la Educación Vial.

http://www.mopt.go.cr:10039/wps/portal/Home/educacionvial/!ut/p/a1/jY_LDoIwEEW_xQVbOsjbXSWmgBijRoVuDJhaMEAJIPy-yM5E0dnN5JzcO4iiENEy7jIet5ko4_y1U-MyV3TiOgfwCbFNwI5ysrHtKgDGAEQD4BDsamYAQHbaEjxzs12v9pYKnvGfD18Gwy__jOiITDUYgYkIH1Gei2R8N8Jloloc0ZrdWM1q-VEP57Rtq2YhgQR938tcCJ4z-SoKCT4pqWhaFL6TqCqOIdz1vAvw7AnPw-US/dl5/d5/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/

La industria motociclista presenta la nueva estrategia para mejorar la seguridad de los motoristas en Europa

La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM), ha dado a conocer hoy The Safe ride to the future (El Viaje Seguro hacia el Futuro), la nueva estrategia de seguridad vial para mejorar aún más los niveles de seguridad de los motoristas en Europa. El documento ha sido presentado en la 10a Conferencia Internacional sobre Motocicletas en Colonia (Alemania), un concurrido evento al que asistieron responsables políticos, representantes de la industria y del mundo académico.

Esta nueva estrategia se orienta hacia el futuro del sector de las motocicletas y se fundamenta en un enfoque integrado que incluye la tecnología aplicada a los vehículos, la formación de los usuarios y la seguridad de las infraestructuras.

http://www.motorpoint.com/noticia/3164/ACTUALIDAD/Mejorar-la-seguridad-de-los-motoristas.html

http://www.motosonline.net/index.php/item/3783-la-industria-motociclista-presenta-la-nueva-estrategia-para-mejorar-la-seguridad-de-los-motoristas-en-europa

Educación Vial, pero ¿qué Educación Vial?

Buen artículo sobre la Educación Vial, que da un repaso a la regulación de la Educación Vial en el entorno escolar y se cuestiona por qué ésta no puede ser más pragmática implicando todos los ámbitos vitales y entornos diarios del niño/a y con la participación de los padres.

http://www.circulaseguro.com/educacion-vial-pero-que-educacion-vial/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+CirculaSeguro+%28Circula+seguro%29

La DGT baja los márgenes de los radares por sorpresa

Esto lleva ocurriendo casi todo el verano, desde mediados del mes de julio cuando, desde Tráfico, y con la excusa del repunte de la siniestralidad, se conminó a los agentes a ajustar los márgenes de los radares al máximo, siempre dentro de la legislación vigente.

Hay que olvidarse de los 10 km/h que se concedían en mediciones por debajo de los 100 km/h. En éstas, la Ley contempla un error máximo de los radares de 4 km/h en los fijos y de 7 en los móviles, dependiendo del margen de homologación de cada radar. Ahora, a 50 km/h ya no disparan a partir de 61, se encontrará una multa a partir de 58 km/h.

En lo que respecta a las mediciones por encima de los 100 km/h, en donde el margen legal es de 4 por ciento para los radares fijos y 7 en los móviles, y hasta ahora se concedían más de 10, con un límite de 120 km/h disparan a partir de 130.

http://www.racvn.net/noticia/2346/la-dgt-baja-los-margenes-de-los-radares-por-sorpresa.aspx?idmp=465&paginanoticias=

Una web alerta a personas sordas del peligro de las drogas al volante

Esta web, que ya está disponible en www.fundacioncnse.org/drogasyconducir incorpora información sobre tipos de drogas y sus efectos en la conducción, aspectos legales (tasa de alcoholemia, sanciones, etc.), etc., además de un listado de enlaces y materiales de interés y la explicación de algunos términos relacionados con estos temas. Además, se prevé que se utilice en distintas autoescuelas integradas en la CNAE (Confederación Nacional de Autoescuelas), como una herramienta de utilidad para aquellas personas sordas que estén inmersas en la obtención del permiso de conducir.

http://revista.dgt.es/es/noticias/2014/10OCTUBRE/1001dia-mundial-de-las-personas-sordas.shtml#.VDBIVvl_uEQ

La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco dedica un monográfico a la accidentalidad de los ciclistas en las carreteras del País Vasco

La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha publicado un nuevo monográfico sobre la accidentalidad dedicado en exclusiva a los “Accidentes de bicicletas en las carreteras del País Vasco” durante el año 2013 y analizando la evolución durante los últimos diez años. El informe, que estará accesible en la web www.trafikoa.net, se suma a los elaborados el año pasado centrados en los accidentes de motoristas, peatones y seguridad vial laboral in itínere e in misión.

Sábado y domingo, los peores días

Del análisis de los datos de los últimos diez años se detecta que el 19,7% de los accidentes de bicicleta ocurridos en las carreteras vasca tuvieron lugar en sábado y el 19,1% en domingo. Si añadimos los días festivos, podemos señalar que prácticamente la mitad de los accidentes de bicicleta se producen los sábados, domingos y festivos. E incluso, se puede concretar que la mitad de los ciclistas fallecidos durante el periodo 2003-2013 sucedieron en sábado, domingo o día festivo.

Perfil del ciclista accidentado

El informe de la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco recoge que el 94% de ciclistas accidentados son hombres y la edad media es de 40 años. Por edades, se aprecia que el 62% de las personas ciclistas que han fallecido o resultado heridas tenían entre 30 y 60 años, un 12% tenía más de 60 años y un 6% tenían menos 15 años.

Vuelven las becas para desempleados de No Somos Dummies y FUNDACIÓN MAPFRE

Por segundo año consecutivo vuelven las becas para sacarse el carnet de conducir de FUNDACIÓN MAPFRE orientadas para jóvenes en situación de desempleo. En la edición de 2014 se sortearán 100 becas de 500 euros cada una (libres de impuestos) desde este mismo mes hasta el día 17 de diciembre.

http://www.seguridadvialparajovenes.com/blog/vuelven-las-becas-para-desempleados-de-no-somos-dummies-y-fundacion-mapfre