Utilización de radares: argumentos a favor y en contra

“Los traumatismos causados por el tránsito se pueden evitar y predecir en gran medida; se trata de un problema causado por el ser humano que cabe someter a un análisis racional. Los errores corrientes de conducción y el comportamiento común de los peatones no deberían ocasionar traumatismos graves ni decesos – los sistemas de tránsito deberían ayudar a los usuarios a enfrentar airosamente situaciones cada vez más difíciles. La vulnerabilidad del cuerpo humano debería ser un parámetro determinante del diseño de los sistemas de tránsito, y en éstos el control de la velocidad es esencial” (OMS, 2004: Informe sobre la prevención de traumatismos causados por el tráfico)

Fernando González Iturbe, director general de Fundación CEA, participa junto con otros expertos en Educación Vial, en un reportaje sobre radares.

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