lunes, 29 de abril de 2019

DÍA MUNDIAL DE LA SEGURIDAD EN EL TRABAJO: La mayoría, accidentes de tráfico

  • El 38% de los accidentes laborales en España se producen al volante, bien durante la jornada laboral (en misión) o al ir o volver del trabajo (in itinere).
Como cada 28 de abril, el domingo se celebra el Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo. Y, según las cifras de 2018 del Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, en España los accidentes de tráfico son la principal causa de siniestros laborales. De hecho, en España, en 2018, se produjeron 249 muertes en accidentes laborales de tráfico (136 in itinere –mientras iban o volvían del trabajo– y 113 en misión –durante su jornada laboral–), lo que supuso nada menos que el 38% del total de los muertos por accidentes laborales en nuestro país.
Además, se produjeron 18.652 accidentes de trabajo de tráfico durante la jornada laboral con baja en los que murieron 113 personas. Mientras que in itinere se produjeron 82.279, de los el 45% afectó a varones y el 55% a mujeres; y de los que 1.022 fueron accidentes graves y 146, mortales.
En este sentido, la jefatura provincial de Tráfico de Asturias y el Instituto Asturiano de Prevención de Riesgos Laborales acaban de convocar, por tercer año consecutivo, el período de inscripción para obtener el Sello Asturiano de Movilidad Segura en la Empresa, que trata de fomentar y reconocer la prevención de riesgos laborales, y en especial de la seguridad vial, en empresas y organizaciones ubicadas en el Principado de Asturias.

Además, con motivo de este Día de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, NORAUTO ha elaborado un decálogo para evitar sufrir un accidente laboral de tráfico.
1 Cumplir con los Planes de Prevención de Riesgos Laborales y los Planes de Movilidad, si la compañía cuenta con ellos. Estos planes han analizado los posibles factores de riesgo y cómo evitarlos.
2 Planificar los desplazamientos teniendo en cuenta la situación del tráfico, condiciones meteorológicas, posibles situaciones inesperadas, y establecer rutas alternativas.
3 El vehículo, en óptimas condiciones de seguridad. Es importante que se revise con periodicidad y siguiendo siempre el mantenimiento recomendado por el fabricante.
4 Evitar jornadas maratonianas e intensivas. Se debe descansar con frecuencia. Lo recomendable es parar cada 200 km. o cada 2 horas de conducción. En todo caso, es importante dejar de conducir ante el menor síntoma de cansancio.
5 Evitar distracciones. Por supuesto, no utilizar el teléfono móvil y no manipular el GPS durante la conducción. También es recomendable no utilizar el manos libres en la medida de lo posible.
6 Utilizar todos los elementos de protección como cinturón de seguridad en el caso de ir en vehículos a motor como coches, camiones o furgonetas y el casco en caso de utilizar bicicletas, motos o ciclomotores. Hay que recordar que en el caso de ir con niños, los menores con estatura inferior a 1,35 cm deben ir con un sistema de retención infantil homologado a su altura y peso y en los asientos traseros.
7 En todo momento respetar los límites de velocidad y la distancia de seguridad. Es fundamental llevar una velocidad y distancia adecuadas que permita reaccionar a tiempo y evitar colisiones.
8 Cumplir con las cargas máximas autorizadas para cada vehículo y no sobrecargarlo ya que se compromete la estabilidad y, por lo tanto, la seguridad. Es muy importante que la carga esté bien sujeta y siempre con una separación física respecto a los ocupantes.
9 Respetar al resto de usuarios de la carretera, en especial a los más vulnerables. El conductor debe cumplir en todo momento con las normas de circulación.
10 Nunca hay que ponerse al volante bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos que puedan afectar a la capacidad para conducir y mermar los sentidos.

jueves, 25 de abril de 2019

La Operación de Semana Santa concluye con dos víctimas mortales en accidentes de tráfico

La Operación Especial de Semana Santa de la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, ha finalizado con dos personas fallecidas en accidentes de tráfico producidos en Araba. Entre el 17 y el 22 de abril ha habido 472.000 desplazamientos, un 3% más que el año pasado. El tráfico denso se ha registrado en los puntos críticos de la red viaria vasca en estas fechas, la A-8 en el límite territorial con Cantabria, la AP-8 en el peaje de Biriatou y el enlace A-1/AP-1 en el nudo de Armiñón. En total se han registrado 59 accidentes de tráfico, 1 menos que el año pasado en el mismo periodo festivo.
Servicio de Prensa
Dos personas han perdido la vida en las carreteras de Euskadi en la Semana Santa de 2019. El primer accidente mortal se produjo el sábado, día 20, en la A-1, en Júndiz, sentido Irun, cuando una mujer de 41 años perdió la vida tras salirse de la calzada con su vehículo. El mismo día, un hombre de 50 años perdió el control de su vehículo en la A-624, en Zuia, resultando fallecido horas después en el hospital. Son las primeras víctimas mortales registradas en Semana Santa desde 2012, año que contabilizó 2 personas fallecidas –también en Araba– y 7 personas heridas graves. Además de las dos personas fallecidas, este año también se han registrado otras 2 personas heridas graves, de un total de 59 accidentes (en 24 ha habido personas heridas y en 35 no), 1 menos que en 2018.
En cuanto al tráfico, los datos muestran que el número de desplazamientos, tanto de salida como de entrada, ha sido de un total de 472.000, un 3% mayor que en 2018.
A pesar de haberse registrado un ligero descenso en el número de accidentes en Semana Santa hay que lamentar el fallecimiento de dos personas en sendos accidentes de tráfico ocurridos en Alava. Es, por ello, que desde la Dirección de Tráfico tenemos que continuar trabajando por reducir la accidentalidad. La concienciación y la prevención, junto con la gestión de tráfico, son nuestras mejores herramientas para ello.”, ha declarado la directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera, tras destacar la labor de apoyo realizada durante toda la Semana Santa por los y las 200 agentes de la Ertzaintza, que han velado por la correcta fluidez de vehículos a pie de carretera.

Tráfico en los puntos críticos habituales
En el enlace entre la A-1 y las AP-1, en el nudo de Armiñón, en operación salida, hubo tráfico denso el miércoles entre las 16:00 y las 20:15, llegando a alcanzar los 6 kilómetros a las 16:40. El jueves, la circulación de vehículos fue intensa entre las 07:30 y las 13:50, llegándose a generar retenciones de 6,5 kilómetros sobre las 11:25. La operativa habilitada por la Dirección de Tráfico -en coordinación con la Ertzaintza, la Diputación Foral de Araba y el Cuerpo de Miñones- destinada a descongestionar la A-1 recomendando, mediante señalización provisional, el uso de la N-1 entre La Puebla de Arganzón y el enlace A-1/AP-1 en Armiñón, ayudó a que la circulación fuera más fluida.  
En retorno, el dispositivo especial activado por la Dirección de Tráfico ha contribuido a una circulación más fluida en Armiñon, al ‘robar’ un carril a la A-1 en favor de los vehículos que se incorporan desde la AP-1.
En otro de los puntos críticos de la red viaria vasca en Semana Santa, en la AP-8, en el peaje de Biriatou, sentido Francia, la densidad más alta de vehículos se registró el miércoles, entre las 16:20 y las 20:15, llegando a alcanzar los 10 kilómetros de longitud sobre las 12:00. La mañana siguiente, en Jueves Santo, hubo tráfico denso entre las 09:00 y las 17:20. Las retenciones fueron de hasta 10 kilómetros ese día, lo que supuso una congestión del tráfico mayor que la vivida en 2018, cuando alcanzaron los 8 kilómetros.
Los desplazamientos en la A-8, entre Bilbao y el límite territorial de Cantabria, han sido más escalonados que en 2018 debido a la climatología. Así, el miércoles por la tarde no se registró tráfico denso en ese punto. El jueves hubo retenciones de hasta 13 kilómetros, agravadas por un accidente en zona cántabra. En este punto, el tráfico más denso se registró el jueves entre las 10:30 y las 15:15. En retorno, se produjeron retenciones de hasta 6 kilómetros entre Abanto-Zierbena y el límite con Cantabria, entre las 18:15 y las 19:45, acentuadas por un vehículo averiado que obligó el cierre de un carril.

miércoles, 17 de abril de 2019

OPERAN DESDE SEMANA SANTA: Los drones ya vigilan las carreteras

  • Completan las labores de vigilancia de la flota de helicópteros de la DGT sobre más de 160.000 kilómetros de carreteras.
Carlos NICOLÁS FRAILE

lunes, 15 de abril de 2019

PROPUESTAS PARA REDUCIR LA SINIESTRALIDAD: Pacto de Estado por la Seguridad Vial

  • La medidas propuestas pretenden cambiar la tendencia al alza de la siniestralidad vial desde 2014
Carlos NICOLÁS FRAILE

viernes, 12 de abril de 2019

La Dirección de Tráfico insiste en su mensaje de conducción responsable y segura a través de la campaña ‘Elige conducir/Gidatu, besterik ez!’

Más de 200 agentes de la Ertzaintza vigilarán y controlarán las carreteras vascas para garantizar la fluidez del tráfico en las vías principales

La concienciación sobre factores de riesgo como las distracciones, el consumo de alcohol y drogas, la velocidad inadecuada o excesiva y la fatiga, por un lado, y la protección del colectivo motorista, por el otro, centran la campaña “Elige Conducir / Gidatu, besterik ez” que la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco activará el 17 de abril, coincidiendo con el inicio de los días festivos de Semana Santa. Así lo ha anunciado hoy, la directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera, en la presentación de la Operación Especial de Semana Santa. Días festivos en los que la previsión es que haya 490.000 desplazamientos de entrada y salida en la CAE, un 6,9% más que en 2018, en función de la climatología.

https://www.irekia.euskadi.eus/es/news/53617-direccion-trafico-insiste-mensaje-conduccion-responsable-segura-traves-campana-elige-conducir-gidatu-besterik

Semana Santa: Arranca la primera fase de la operación salida

  • Cada año mueren más de un centenar de personas por las imprudencias de los que no respetan las normas de tráfico

miércoles, 10 de abril de 2019

Alcohol, drogas y volante. Combinación mortal



Bumper correspondiente a la primera campaña de concienciación de 2019 de la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco.

martes, 9 de abril de 2019

CAMPAÑA Hospital, cementerio y cárcel. ¿Destinos de Semana Santa?

Destino Semana Santa: La Cárcel

CAMPAÑA Hospital, cementerio y cárcel. ¿Destinos de Semana Santa?

Destino Semana Santa: El Cementerio

CAMPAÑA Hospital, cementerio y cárcel. ¿Destinos de Semana Santa?


  • Tráfico utilizará todos los medios que tiene disponibles para vigilar el cumplimiento de la norma, con atención especial a las carreteras convencionales, velocidad, móvil, alcohol y cinturón.



Se han creado tres spot de 30 y 20 segundos para televisión, así como tres cuñas para radio. Los medios digitales y redes sociales, contarán además con varias películas de diferente duración en las que los distintos profesionales que trabajan en el hospital, la cárcel o el cementerio van contando detalles de su trabajo diario. Todas estas piezas se pueden ver en el side creado al efecto topvacacional.es.
Además para seguir todas las informaciones que se generen en Twitter se ha creado el hashtag #TopVacacionalTambién se ha creado una gráfica para los medios impresos y varias piezas para verse en centros comerciales, estaciones de trenes, intercambiadores de autobuses así como en aeropuertos. Para la grabación de los anuncios no se ha recurrido a recreaciones, sino que se ha grabado en escenarios reales. Agradecer, por tanto, la colaboración del Hospital del Escorial, la Cárcel de Segovia, el Cementerio de la Almudena y al SUMA 112, así como a los profesionales que desempeñan su trabajo en estos centros.
Dos fases 
Un dispositivo en dos fases Para esta Semana Santa, la DGT prevé que se produzcan 15,5 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 7,4% más de los que se produjeron en la Semana Santa del pasado año, entre las 15:00 horas del viernes 12 y las 24:00 horas del lunes 22 de abril. Esta operación, una de las más conflictivas del año, por la multitud de desplazamientos que se producen en un corto espacio de tiempo, con orígenes y destinos similares y realizados en los mismos días y horas, se desarrollará en dos fases, que coinciden con los días de mayor número de desplazamientos y en los que se concentran casi el 90% de los movimientos previstos.
  • La primera fase comenzará a las 15:00 horas del viernes 12 de abril y finalizará a las 24.00 horas del domingo 14 de abril. Para esta primera fase, Tráfico prevé 3,9 millones de desplazamientos.
  • La segunda fase, más importantes que la anterior por volumen de desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria, comenzará a partir del miércoles 17 de abril, excepto en las comunidades de Valencia y Cataluña que comenzará al día siguiente.
Esta segunda fase finalizará a las 24:00 horas del lunes 22 de abril con la operación retorno, operación que se desarrollará desde el sábado por la tarde y se prolongará durante todo el domingo y el lunes de Pascua, ya que en Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Cantabria, Navarra, País Vasco, Castilla la Mancha y La Rioja dicho lunes es festivo. En el resto de comunidades pese a no ser festivo, es día no lectivo para escolares y universitarios, por lo que se prevé que también se produzca una importante cantidad de movimientos de retorno hacia los grandes núcleos urbanas que se sumarán a los de un día laborable cualquiera.
Medios con los que se cuenta
Todos los que trabajamos en seguridad vial, somos conscientes que a mayor número de desplazamientos, mayor exposición y por tanto mayor riesgo”, ha manifestado Navarro durante su presentación, por tanto, “desde la DGT vamos a poner todos los medios a nuestro alcance para evitar que se produzcan accidentes de tráfico. Es evidente que la DGT no puede hacerlo sola, por tanto la responsabilidad de cada uno es fundamental para conseguir regresar sin incidente alguno” En primer lugar este año habrá 400 guardias civiles de tráfico más trabajando por nuestra seguridad. El año pasado tuvimos 8.800, de modo que disponemos de un total de 9.200 agentes de Tráfico. Respecto a la velocidad, desde finales de enero la velocidad genérica en las vías convencionales es de 90 km/h. Como el Director apuntó durante la presentación del cambio de señales, la bajada normativa tiene que ir acompañada de otras medidas como es la de comprobar que las velocidades establecidas se cumplan. No hay que olvidar que este factor está presente en el 29% de los accidentes mortales.
Para ello, Tráfico cuenta con 724 puntos de control de velocidad, 62 radares de tramo, 557 radares móviles en los vehículos de la Agrupación de Tráfico, 10 helicópteros operativos y 8 drones preparados para vigilar y regular las carreteras. Además, en cada provincia los agentes de la Agrupación de Tráfico disponen de una patrulla integral para hacer controles más dinámicos, es decir, motos equipadas con el modelo de radares velolaser y etilómetros para que el mismo agente pueda realizar controles de alcohol y drogas.
Respecto al uso del cinturón y móvil al volante, la DGT utilizará las 216 cámaras de vigilancia del uso del cinturón de seguridad que están instaladas en la carretera para vigilar también el uso del móvil al volante. Las distracciones son desde 2016 la primera causa de los accidentes mortales. Como complemento a todos estos medios, la Agrupación de Tráfico dispone y utilizará durante estos días 264 vehículos camuflados que circularán principalmente por carreteras convencionales para vigilar los comportamientos irregulares en carretera y con instrucciones específicas para vigilar el uso del móvil conduciendo.
Tolerancia cero a alcohol y drogas: Se intensificarán los controles preventivos de alcohol y drogas para poner fuera de las carreteras a los conductores que se ponen al volante después de haber ingerido estas sustancias. En las últimas Semanas Santas, 4 de cada 10 fallecidos habían consumido alcohol por encima del límite permitido. El resto del año el porcentaje de positivos es 1 de cada 4.




viernes, 5 de abril de 2019

Penas más duras para la imprudencia

  • Se crea el delito de abandono del lugar del accidente que castiga la omisión del socorro a víctimas
Juan M. Menéndez/Carlos Nicolás

Campaña "En la carretera no estás solo"


Desde Acex, junto con la DGT y el Ministerio de Fomento, lanzamos la campaña "En la carretera no estás solo", con los objetivos de: · Concienciar a los conductores de la presencia de operarios de conservación en la carretera así como de otro tipo de personas trabajando por la seguridad: conductores de grúas, guardias civiles de tráfico, operarios de recogida de animales, etc. · Sensibilización de aquellos conductores que no reducen la velocidad en zona de obras. · Reducir el número de accidentes de trabajadores en las carreteras. #EnLaCarreteraNoEstasSolo #SUMATE

Foro "Ciudades a pie"



La Dirección General de Tráfico, en colaboración con la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y Fundación CONAMA, celebró el 5 de marzo de 2019 el Foro Ciudades a Pie. Un foro de encuentro y debate para la concienciación, y puesta en común de buenas prácticas que conduzcan a lograr ciudades más caminables y seguras para los peatones.