Importancia de una correcta sujeción de la carga en furgonetas y camiones

Hoy comienza una campaña de vigilancia y control a camiones y furgonetas porque su comportamiento dinámico es diferente al de un turismo. Los conductores de este tipo de vehículos tienen una gran responsabilidad en la carretera  y su profesionalidad al volante es seguridad para todos.
En 2012 hubo 11.231 accidentes con víctimas con furgonetas o camiones implicados.

CSH-Cool&Safe Helmet, equipo ganador del Máster Gecem

La novedad no radica en este caso en el producto -un casco para motoristas- sino en sus ventajas competitivas y en su valor añadido: temperatura óptima constante, un menor nivel de ruido y vibraciones, menos peso y más durabilidad, manteniendo el más alto nivel de seguridad frente a impactos. Así la conducción se hace más cómoda y segura, y el motorista evita los actuales problemas de ventilación y ruido.

http://gananzia.com/csh-cool-safe-helmet-equipo-ganador-del-master-gecem

Fundación MAPFRE recibe la certificación Aenor para mejorar la seguridad vial de sus empleados

Acredita que ha implantado un Sistema de Gestión de la Seguridad Vial conforme a la norma ISO 39001 que contribuye a reducir el riesgo de posibles impactos sobre el tráfico de sus empleados. El certificado permite mejorar su seguridad vial a través de medidas concretas: cursos de formación para sus empleados y familiares, el fomento del uso compartido de vehículos, campañas específicas de seguridad vial en vacaciones, opción de cambio de vehículo de los empleados cuando éstos son antiguos...

http://www.fundacionsalaprensa.mapfre.com/ficha-nota-prensa/738/fundacion-mapfre-recibe-la-certificacion-aenor-para-mejorar-la-seguridad-vial-de-sus-empleados

Enero de 2014, el mes con menos víctimas mortales desde que la DGT tiene constancia

Mientras que enero de 2013 finalizaba con 80 fallecidos, en el primer mes de este año  se registraban 60 víctimas mortales, 20 menos. Nada que ver con enero de 1990, el más negro de la historia para la seguridad vial con 404 muertos.

Enero de 2014, el mes con menos víctimas mortales desde que la DGT tiene constancia - Actualidad Vial

Enero sin accidentes mortales en Euskadi // La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco presenta el calendario de vigilancia que llevarán a cabo Ertzaintza y Policías Locales

Es la primera vez, desde que se hace seguimiento de los datos de accidentalidad (1.993), que durante todo un mes no hay ni un solo accidente mortal en las carreteras vascas, es decir, desde hace veinte años.
Esta tendencia positiva se repite también en los heridos graves, ya que si bien se han registrado 18 en enero, son 12 menos que el año pasado.

La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco coordinará un total de 34 campañas de control de diversos factores de riesgo con el fin de mejorar la seguridad en las carreteras y reducir el número de víctimas por accidentes de tráfico.

http://www.trafikoa.net/wps/portal/trafico/!ut/p/c5/04

Mortandad de accidentes viales alcanzará al sida en 2030

Las cifras de víctimas mortales por accidentes viales va en aumento en países en vías de desarrollo. Según la OMS Organización Mundial de la Salud), de mantenerse esta tendencia los muertos se elevarían a 2 millones en 2030, alcanzando a los fallecidos por el sida.
África es la región con mayor tasa de mortalidad por accidentes de tránsito con un 24,1 víctimas por cada 100.000 habitantes. Europa, la de menor registro con un 10,3. en América la cifra es de 16,1 y el país con mayor siniestralidad de América Latina es Venezuela donde mueren 37 personas por cada 100.00 habitantes.
La mitad de los fallecidos por este tipo de accidentes son peatones, ciclistas y motociclistas y las causas principales son: infraestructuras inadecuadas, coches viejos, falta de educación vial y de leyes adecuadas.

http://www.infobae.com/2014/02/03/1541250-mortandad-accidentes-viales-alcanzara-al-sida-2030

BID presta US$35mn a Colombia para obras de seguridad vial

Colombia recibió US$35mn en dos créditos del BID (Banco Interamericano de Desarrollo) para mejorar la seguridad vial y aumentar el financiamiento privado de proyectos de infraestructura.

http://www.bnamericas.com/news/privatizacion/bid-presta-us35mn-a-colombia-para-obras-de-seguridad-vial