Las plazas de aparcamiento destinadas a personas con movilidad reducida son un atractivo para quienes buscan espacio para sus vehículos y no lo encuentran, pero su uso indebido es una irregularidad tipificada en el Código de Circulación.
En Palencia hay en la actualidad 204 espacios de estas características distribuidos a lo largo de la ciudad -según los datos facilitados por el Consistorio- aunque sus usuarios creen que se necesitan más en determinadas zonas y, en cualquier caso, piden un mayor control de su uso por parte de los ciudadanos.
http://www.diariopalentino.es/noticia/Z5849C243-A7EE-FAA0-61970E54DCE8E5E4/20140331/plaza/cada/tres/tarjetas/conductores/discapacitados
lunes, 31 de marzo de 2014
domingo, 30 de marzo de 2014
Bolivia: Cebras, una apuesta por la Educación Vial
El Proyecto Cebras, impulsado por la Alcaldía de La Paz, busca un cambio positivo en la actitud de las personas en las temáticas de educación vial, de valores ciudadanos, el ruido, la basura y la seguridad ciudadana.
Argentina: Pese a su discapacidad, podrá tener carnet de conducir profesional
Basado en la "igualdad de oportunidades y derechos de las personas con discapacidad", la Suprema corte de la provincia puso fin a un conflicto iniciado hace cuatro años, cuando a Rodolfo Fabián García la Dirección de Seguridad Vial le rechazó su pedido para obtener la licencia de conducir (categoría profesional) que lo habilitara a manejar el remís de su propiedad.
http://www.losandes.com.ar/notas/2014/3/30/pese-discapacidad-podra-tener-carnet-conducir-profesional-776228.asp
http://www.losandes.com.ar/notas/2014/3/30/pese-discapacidad-podra-tener-carnet-conducir-profesional-776228.asp
sábado, 29 de marzo de 2014
El cambio de hora, factor de riesgo en la conducción
Dentro de unas horas,es decir, en la madrugada de este sábado al domingo, los relojes se van a adelantar una hora, para comenzar el horario de verano y que supone dormir una hora menos. Todo lo contrario, atrasar una hora, será el horario de invierno, que se realizará el último fin de semana de octubre. Unos cambios que suponen una serie de alteraciones neurohormonales que pueden afectar a nuestro organismo y, por tanto, a nuestra capacidad para conducir un vehículo.
http://www.circulaseguro.com/
http://www.circulaseguro.com/
Hablamos de Seguridad Infantil. Suecia vs. el mundo: el Plus Test
El Plus Test es una prueba que se realiza en Suecia desde 2.009 sobre SRI (Sistemas de Retención Infantil). Surgió de varios organismos relacionados con la seguridad vial, con un objetivo claro: proteger a sus niños de los niveles (a su juicio insuficientes) de seguridad que presentan aquellos dispositivos europeos que no están sujetos a sus estándares.
¿Qué es lo que convierte al Plus Test en la prueba más exigente del mundo? Dos factores marcan la diferencia: la medición de la carga cervical y un crash test más exigente.
http://retensioninfantil.blogspot.com.es/2013/03/suecia-vs-el-mundo-el-plus-test.html
¿Qué es lo que convierte al Plus Test en la prueba más exigente del mundo? Dos factores marcan la diferencia: la medición de la carga cervical y un crash test más exigente.
http://retensioninfantil.blogspot.com.es/2013/03/suecia-vs-el-mundo-el-plus-test.html
El club rojiblanco cede su himno al Colegio de Médicos de Bizkaia por su perfecto compás a la hora de enseñar técnicas de reanimación cardiopulmonar
El hospital de Galdakao elaboró, con motivo del 12º Congreso Internacional ‘Resuscitation’, un vídeo en el que explica cómo seguir el ritmo del himno del Athletic para hacer las compresiones torácicas.
El Athletic ha cedido el uso de su himno ( su compás se asemeja perfectamente al que se debe seguir a la hora de realizar las compresiones torácicas, con una frecuencia de al menos 100 por minuto) al Colegio de Médicos de Bizkaia, que ayer presentó en su sede en Bilbao la campaña RCP (Reanimación Cardiopulmonar) ‘Sólo con las manos’. Una iniciativa en la que también ha tomado parte la Federación Vizcaína de Fútbol y que está dirigida tanto a los integrantes de los 255 clubes de la provincia, como a los alumnos de los centros escolares. Su misión no es otra que la de formar a los chavales para que sepan actuar si se encuentran ante una persona que ha sufrido una parada cardíaca, con síntomas visibles como el desmayo y la falta de respiración. «Son aspectos que se pueden trasladar a la ciudadanía en general. Hay que quitar el miedo. Si alguien se ve en una situación así, no hay que dudar y hay que hacerlo».
Fuente: El Correo (28.03.14)
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